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“被法人”须引起足够重视
2019-08-10 16:39:15 来源:龙观北砖网  作者:
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“人在家中坐,‘锅’从天上来。”余某今年1月3日下载了个税APP,发现自己比别人多了个“办税权限”,点进去后发现自己是某公司的法人,自己却毫不知情。这不是个案——据媒体报道,随着个税APP的上线,许多人都遇到了“被就业”“被法人”的问题。在别人填报专项附加扣除信息的时候,他们却不得不走上了一条证明“我不是我”的维权路。

连接珠江东、西两岸的过江通道虎门大桥已运行20年,但近年来其承受的交通压力日渐增大,“堵”几成常态。今年“五一”期间,虎门大桥日均标准车流量超18万车次,远超设计流量的8万标准车次。

那些被冒用了身份证信息而毫不知情的人们,是最大的受害者。作为公司法定代表人,他们不但捞不到一分钱好处,往往还要面临巨大的信用污点。假如公司存在出资不实、抽逃出资、因违法被吊销营业执照等行为,还要承担责任。这样的风险与代价,当然是无端之祸,但倘要“抽身而退”,就没这么容易。与之前砍掉“我就是我”的无谓证明不同,这里的维权难点在于证明“我不是我”,需要公民个人承担举证责任,证明自己与商事登记毫无瓜葛。为撤销登记信息,当事人往往需要提供司法鉴定中心出具笔迹鉴定意见,证明公司设立登记档案中申请人签字非本人签署,不仅耗时耗力,而且自担成本。因此,如何“简化商事登记撤销流程”,不仅是“被法人”的人的共同呼声,也该引起相关部门注意。

目前,京沪高铁上能跑350公里时速的就是这一车型,其他的动车车型,只能跑300公里以下的时速。“复兴号”是由铁路总公司牵头组织研制的设计时速350公里、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组,是“中国制造”的新标志。要知道,解放初期,我国铁路的机车分别出自9个国家的30多家工厂,机车型号多达198种,被称作万国机车博物馆。武汉火车站相关人士告诉记者,按最新计划,经停武汉的G65、G80次率先迎来“复兴号”。

双方认为,伊朗核问题《联合全面行动计划》是多边主义的重要成果,也是通过对话和外交手段协商解决复杂问题的良好模式。双方呼吁各方信守各自承诺,通过对话解决相关问题。双方一致反对违背国际法原则的单边行径和长臂管辖。

“被法人”现象的发生,固然给商事登记制度提了个醒,但更需引起重视的是,如果不是个税APP的推行,恐怕许多人都不曾注意自己的身份信息被冒用了。进一步追问,在更多与税收无关的领域,比如申请银行卡、电话卡、住酒店等方面,是否也存在身份冒用呢?在这里,大部分“被法人”的人,都存在身份证遗失和补办的经历,也就是说,遗失证件被冒用了。这就滋生出一个新问题,虽然在现有技术条件下,公安机关能识别出新证旧证,但在许多不接入公安系统的领域,旧的身份证不会被覆盖,只要出示就能继续使用。此前,身份证不止一次被暴露出存在黑色产业链,有的证件贩子将被盗或遗失身份证收集起来,然后通过几百元的价格出售,这本身也证明了“身份证冒用”存在不小的市场。

除此之外,受访者对“中国制造”还包括:什么都能造(39.7%)、对市场需求反应快(32.0%)和遍布世界各地(29.9%)等积极印象。

4月8日,彭宇行在四川省政府会见了到访的拉法基豪瑞集团大中华区罗志光总裁一行,他提到,希望拉法基豪瑞集团高层到川出席下半年举办的中国西部(四川)国际投资大会,并在川召开会议、举办活动、投资考察等。

杜绝“被法人”现象乃至更广泛意义上的“身份证冒用”现象,一方面要在身份证使用过程中,着重考虑“安全性”,特别是金融、通信等重要领域,不能仅仅要求“出示身份证”,而是要结合现有的生物识别技术等,充分实现“人”和“证”的统一,让“实名验证”落到实处;另一方面,应该创新技术手段,让遗失的身份证别无用途,有人建议身份证应该“自动挂失”,就有一定的借鉴价值。像“被法人”这样的现象,归根结底是遗失的身份证还能被使用,这样的漏洞不应该发生,希望能引起重视,及早填补好。(扶青)

在个税APP推行以前,已经有不少人发现自己“被法人”,这是因为商事登记制度的确存有政策漏洞,容易被人钻空子牟利。为了鼓励投资创业、创新服务方式、提高登记效率,工商部门一般采用“形式审查”为主的注册登记模式,如果要注册公司,只用提交电子申请材料,在登记机关认为需要对申请材料进行核实的情况下,才会有进一步的“实质审查”。“形式审查”固然提高了审查效率,但也有“开闸放水”之忧,一些“皮包公司”“三无公司”蒙混过关。近年来,利用虚假身份证通过工商登记的事情频频发生,已经让相关部门看到了提高审查安全的必要性。比如,北京市从2017年开始推行APP平台实名认证,其中强制要求本人拍照,这种方式以效率和安全并重,是一种值得借鉴的思路。

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